കാറ്റ് വൈദ്യുതി ഉൽപാദനത്തിന്റെ തത്വങ്ങൾ

കാറ്റിന്റെ ഗതികോർജ്ജത്തെ മെക്കാനിക്കൽ ഗതികോർജ്ജമാക്കി മാറ്റുകയും പിന്നീട് മെക്കാനിക്കൽ ഊർജ്ജത്തെ വൈദ്യുത ഗതികോർജ്ജമാക്കി മാറ്റുകയും ചെയ്യുന്നതിനെ കാറ്റ് ഊർജ്ജോൽപാദനം എന്ന് വിളിക്കുന്നു.കാറ്റാടി വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെ തത്വം, കാറ്റാടി യന്ത്രത്തിന്റെ ബ്ലേഡുകൾ കറക്കുന്നതിനായി ഓടിക്കുക, തുടർന്ന് ഒരു ബൂസ്റ്റർ എഞ്ചിൻ വഴി ഭ്രമണ വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ജനറേറ്ററിനെ വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്.നിലവിലെ വിൻഡ്‌മിൽ സാങ്കേതികവിദ്യ അനുസരിച്ച്, സെക്കൻഡിൽ ഏകദേശം മൂന്ന് മീറ്റർ വേഗതയുള്ള കാറ്റിന്റെ വേഗത (മിതമായ കാറ്റിന്റെ അളവ്) വൈദ്യുതി ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങും.കാറ്റിൽ നിന്നുള്ള വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദനം ലോകമെമ്പാടും ഒരു പ്രവണത സൃഷ്ടിക്കുന്നു, കാരണം ഇതിന് ഇന്ധനത്തിന്റെ ഉപയോഗം ആവശ്യമില്ല, അല്ലെങ്കിൽ അത് റേഡിയേഷനോ വായു മലിനീകരണമോ സൃഷ്ടിക്കുന്നില്ല.

കാറ്റിൽ നിന്ന് വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങളെ കാറ്റ് ടർബൈനുകൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നു.ഇത്തരത്തിലുള്ള കാറ്റ് ടർബൈനുകളെ പൊതുവെ മൂന്ന് ഭാഗങ്ങളായി തിരിക്കാം: കാറ്റ് ടർബൈൻ (ടെയിൽ റഡ്ഡർ ഉൾപ്പെടെ), ജനറേറ്റർ, ഇരുമ്പ് ടവർ.(വലിയ കാറ്റ് പവർ പ്ലാന്റുകൾക്ക് സാധാരണയായി ടെയിൽ റഡ്ഡറുകൾ ഇല്ല, കൂടാതെ ചെറിയ (ഗാർഹിക മോഡലുകൾ ഉൾപ്പെടെ) മാത്രമേ സാധാരണയായി ടെയിൽ റഡ്ഡറുകൾ ഉള്ളൂ.)

രണ്ട് (അല്ലെങ്കിൽ അതിലധികമോ) പ്രൊപ്പല്ലർ ആകൃതിയിലുള്ള ഇംപെല്ലറുകൾ അടങ്ങുന്ന കാറ്റിന്റെ ഗതികോർജ്ജത്തെ മെക്കാനിക്കൽ ഊർജ്ജമാക്കി മാറ്റുന്ന ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ് കാറ്റാടി ടർബൈൻ.ബ്ലേഡുകളിലേക്ക് കാറ്റ് വീശുമ്പോൾ, ബ്ലേഡുകളിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന എയറോഡൈനാമിക് പവർ കാറ്റിന്റെ ചക്രത്തെ കറങ്ങാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു.ബ്ലേഡിന്റെ മെറ്റീരിയലിന് ഉയർന്ന ശക്തിയും കുറഞ്ഞ ഭാരവും ആവശ്യമാണ്, നിലവിൽ ഇത് കൂടുതലും ഫൈബർഗ്ലാസ് അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് സംയോജിത വസ്തുക്കൾ (കാർബൺ ഫൈബർ പോലുള്ളവ) ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.(ഇപ്പോഴും ചില ലംബ കാറ്റ് ടർബൈനുകൾ, എസ് ആകൃതിയിലുള്ള കറങ്ങുന്ന ബ്ലേഡുകൾ മുതലായവ ഉണ്ട്, അവയ്ക്ക് പരമ്പരാഗത പ്രൊപ്പല്ലർ ബ്ലേഡുകളുടെ അതേ പ്രവർത്തനമുണ്ട്.)

കാറ്റ് ടർബൈനിന്റെ താരതമ്യേന കുറഞ്ഞ ഭ്രമണ വേഗതയും കാറ്റിന്റെ വലുപ്പത്തിലും ദിശയിലും ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള മാറ്റങ്ങൾ കാരണം, ഭ്രമണ വേഗത അസ്ഥിരമാണ്;അതിനാൽ, ജനറേറ്റർ ഓടിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ജനറേറ്ററിന്റെ റേറ്റുചെയ്ത വേഗതയിലേക്ക് വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ഗിയർബോക്സ് അറ്റാച്ചുചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, തുടർന്ന് ജനറേറ്ററുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് സ്ഥിരമായ വേഗത നിലനിർത്താൻ ഒരു സ്പീഡ് നിയന്ത്രണ സംവിധാനം ചേർക്കുക.പരമാവധി പവർ ലഭിക്കുന്നതിന് കാറ്റ് വീൽ എപ്പോഴും കാറ്റിന്റെ ദിശയുമായി വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്നതിന്, കാറ്റ് വീലിന് പിന്നിൽ ഒരു വെതർ വെയിനിന് സമാനമായ ഒരു ടെയിൽ റഡ്ഡർ സ്ഥാപിക്കേണ്ടതും ആവശ്യമാണ്.

കാറ്റ് ടർബൈൻ, ടെയിൽ റഡ്ഡർ, ജനറേറ്റർ എന്നിവയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഒരു ഘടനയാണ് ഇരുമ്പ് ഗോപുരം.വലുതും കൂടുതൽ ഏകീകൃതവുമായ കാറ്റ് ശക്തി ലഭിക്കുന്നതിന് വേണ്ടി താരതമ്യേന ഉയരത്തിലാണ് ഇത് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അതേസമയം മതിയായ ശക്തിയും ഉണ്ട്.ഇരുമ്പ് ഗോപുരത്തിന്റെ ഉയരം കാറ്റിന്റെ വേഗതയിലും കാറ്റ് ടർബൈനിന്റെ വ്യാസത്തിലും ഭൂമിയിലെ തടസ്സങ്ങളുടെ സ്വാധീനത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, സാധാരണയായി 6 മുതൽ 20 മീറ്റർ വരെ.